1. Sobald ein LNG-Tankwagen am Bahnhof ankommt, leiten und beaufsichtigen Sie ihn zum Parken an der vorgesehenen Entladestelle. Stellen Sie sicher, dass das Erdungskabel richtig angeschlossen ist und die Unterlegkeile sicher angebracht sind.
2. Überprüfen Sie die Temperaturen der Flüssigkeit sowohl im Tankwagen als auch im Lagertank, um die geeignete Entladestrategie zu bestimmen: Wenn die Flüssigkeitstemperatur des Lagertanks höher ist als die des Tankwagens, wird eine Beladung von oben- (Flüssigkeitseintritt von oben) empfohlen; andernfalls sollte die Beladung von unten-(Flüssigkeitseintritt von unten) genutzt werden.
3. Überprüfen Sie die Unversehrtheit und den Zustand der flexiblen Schläuche, die sowohl für die Flüssig- als auch für die Gasphase während des LNG-Entladevorgangs verwendet werden.
4. Überprüfen Sie den Druck und den Flüssigkeitsstand in den Lagertanks im Tanklagerbereich.
5. Überprüfen Sie gemäß dem Standardverfahren zum Befüllen von LNG, dass die offenen/geschlossenen Positionen aller Ventile-von der Entladeplattform bis zu den Lagertanks-richtig eingestellt sind.
6. Sobald alle oben genannten Punkte genau überprüft wurden, überprüft der Tankstellenbetreiber den Druck, die Temperatur und den Flüssigkeitsstand des Tankwagens und zeichnet diese Messwerte auf.
7. Arbeiten am Rohrleitungsabschnitt zwischen dem Entladebereich und dem Tanklager werden vom Stationsbetreiber durchgeführt; Arbeiten, die die Verbindung zwischen dem Tankwagen und der Entladeplattform betreffen, werden von der Begleitperson des Tankwagens durchgeführt. Führen Sie während des Füllvorgangs regelmäßige Kontrollgänge durch, um den Betriebszustand aller Prozessventile, Rohrleitungen und Instrumente zu überprüfen. Führen Sie detaillierte Aufzeichnungen und bleiben Sie hinsichtlich potenzieller Sicherheitsrisiken wachsam.
8. Spezifische Entladeverfahren:
Setzen Sie den Tankwagen unter Druck: Erhöhen Sie den Innendruck des Tankwagens, bis er den Druck des Lagertanks um 0,2 MPa übersteigt. Der Druck des Tankwagens darf einen Höchstwert von 0,66 MPa nicht überschreiten.
Sobald bestätigt ist, dass der Druck des Tankwagens den angegebenen Wert erreicht hat, öffnen Sie das Flüssigkeitseinlassventil ordnungsgemäß.
Beobachten Sie die Flüssigkeitseinlassleitung: Wenn Frostbildung sichtbar ist und das Geräusch fließender Flüssigkeit zu hören ist, verläuft der Entladevorgang normal. Wenn Lecks festgestellt werden (z. B. an Verbindungen oder Anschlüssen), unterbrechen Sie den Entladevorgang sofort und ergreifen Sie Korrekturmaßnahmen, um die Gefahr zu beseitigen.
Überwachen Sie die Druck- und Flüssigkeitsstandschwankungen sowohl im Tankwagen als auch im Lagertank. Halten Sie durch Anpassen des Drucks im Lagertank (Entlüften) und im Tankwagen (Druckaufbau) eine Druckdifferenz von etwa 0,2 MPa aufrecht; Der Druck des Tankwagens darf einen Höchstwert von 0,66 MPa nicht überschreiten.
Sobald das LNG vollständig entladen ist, schließen Sie das Einlassventil an der Flüssigphasenleitung sowie das Haupteinlass-Absperrventil am Lagertank.
